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> Der Kurvenjäger, "Cacciatori dei Tornanti" <

GSX 1200 INAZUMA       

"Edel sei das Bike, reich an Kubik und Schub" ... bare thrills! 

        

 

Auflistung von Umbauten und besonderen Ereignissen an meinem Bike:

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> bis Februar 2019: (Laufleistung 82970km)

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> bis Dezember 2018: (Laufleistung 82958km)

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> bis Dezember 2017: (Laufleistung 81150km)

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> bis Dezember 2016: (Laufleistung 80430km)

> bis August 2016: (Laufleistung 79170km)

> bis Februar 2016:

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> bis September 2015: (Laufleistung 79135km) 

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> bis Mai 2014: (Laufleistung 74440km) 

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> bis August 2013: (Laufleistung 74000km) 


> bis Juli 2013: (Laufleistung 69330km) 

> bis Juni 2013: (Laufleistung 67050km)

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> bis Mai 2011: (Laufleistung 60.200km) 

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> bis Juli 2009: (Laufleistung 50.030km)

> bis April 2009: (Laufleistung ~47300km)

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> bis Oktober 2008: (Laufleistung ~46550km)

 




 

> bis April 2008: (Laufleistung ~41150km) 


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> bis Mai 2007: (Laufleistung ~36400km) 

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> bis Mai 2006: (Laufleistung ~32000km)

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> bis Juli 2004: (Laufleistung ~24400km) 

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> bis Früjahr 2003: (Laufleistung ~16000km) 

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> Urzustand September 2002: (Laufleistung 13350km) 


» einige Technische Daten:

Baujahr:

04.1999

Motor:

4 Zyl. / 4 Takt   luft-/ölgekühlt

Bohrung / Hub:

79,0 x 59,0 mm

Hubraum:

1200 ccm

Leistung:

72 kw / 98 PS bei 8.500 U/min

Drehmoment:

98 Nm bei 4.500 U/min

Getriebe:

5 Gänge

Tankinhalt:

18 l

Felge > Reifen Front:

3.50 x 17 > 120/70 ZR17

Felge > Reifen Rear:

5.50 x 17 > 170/60 ZR17

Gewicht:

210 Kg

Höchstgeschwindigkeit:

~220 Km/h